独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

多想云拟向独立私募基金公司及集团员工发行1.6亿股认购股份 募资3990万港元

香港 - 2024年6月18日 - 多想云（06696）今日宣布，公司拟向两名独立私募基金公司及一名集团员工发行合计1.6亿股认购股份，净筹资约3990万港元。

认购股份的发行价为每股2.49港元，较多想云于2024年6月17日收盘价2.38港元溢价4.63%。认购股份相当于多想云已发行股本的约4.67%。

两名独立私募基金公司认购了合计1.5亿股认购股份，其中认购人A认购了8000万股，认购人B认购了7000万股。集团员工王文雯认购了1000万股认购股份。

多想云表示，公司将利用募集资金用于扩大其人工智能平台的开发和应用，以及加强市场营销和推广活动。

分析人士认为，多想云此举有利于公司引入战略投资者，扩大融资渠道，增强自身实力，并加速人工智能业务发展。

以下是对新闻稿的补充信息：

• 多想云是一家从事人工智能技术开发和应用的公司，其主要产品和服务包括人工智能平台、智能家居解决方案、智慧城市解决方案等。
• 两名独立私募基金公司分别为**[基金公司名称1]和[基金公司名称2]**。
• 集团员工王文雯为多想云的**[职位]**。

以下是一些新的标题建议：

• 多想云引入战略投资者 募资3990万港元用于人工智能业务发展
• 多想云向独立私募基金公司及员工发行认购股份 扩大融资渠道增强自身实力
• 多想云获两家独立私募基金公司投资 加速人工智能平台开发和应用

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